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A partir de 1938, l'armée américaine fait savoir à tous les constructeurs automobiles qu'elle recherche un véhicule de reconnaissance léger, pour remplacer la combinaison moto/side-car utilisée pour les missions de reconnaissance. Les officiels de Willys-Overland déclaraient en 1946 : "La Jeep du futur sera en constante évolution, et continuera à évoluer, à mesure qu'on lui trouvera de nouvelles utilisations"


 
 
 

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